테슬라(TSLA) 사이버캡 주문 개시, 2만 9,990달러에 월 299달러 구독 필수

사이버캡, 2만 9,990달러에 초청 구매자 대상 주문 개시

테슬라(TSLA)가 11월 13일(금) 초청받은 고객을 대상으로 사이버캡(Cybercab) 주문을 열었다. 2인승 자율주행 차량의 가격은 세금 제외 2만 9,990달러이며, 운행을 위해 월 299달러의 자율주행 구독료가 필수다. 회사는 X(트위터)의 공식 Robotaxi 계정을 통해 이번 출시를 알렸고, 초청받은 구매자는 이제 개인용으로 차량을 주문할 수 있다고 밝혔다. 이번 판매가는 일론 머스크가 9월 3일 공개 행사에서 제시한 목표, 즉 3만 달러 미만 소비자용 무인 차량이라는 약속을 지킨 결과다.

주문은 초청자에 한한다. 초청장이 없으면 아직 주문 자체가 불가능하다. 사이버캡에는 핸들도 페달도 없다. 활성화된 구독이 없으면 차량은 스스로 움직일 수 없으므로, 월 이용료는 부가 서비스가 아니라 소유의 전제 조건이다. 테슬라 주문 페이지는 차량이 구독과 정기 정비를 통해야만 기능한다고 명시하고 있으며, 구매가에는 첫 달 이용료가 포함되고 이후 매월 청구가 해지 시까지 이어진다.

라인업 내 격차는 크다. 다른 테슬라 모델의 완전자율주행(FSD) 옵션은 월 99달러로, 사이버캡 요금의 3분의 1 수준이다. 머스크는 11월 14일(토) X 답글에서 이 격차를 직접 다뤘다. 규제 승인이 도달하는 대로 차량이 전국으로 확대되겠지만 월 이용료는 “너무 높다”고 지적하며, 다른 모델에 테슬라가 부과하는 FSD와 연결 서비스 요금과 맞춰야 한다고 말했다. 그가 제시한 수준은 월 약 115달러다. 주문 페이지 스크린샷을 올린 테크 리뷰어 MKBHD는 2024년, 테슬라가 2027년 전에 일반 소비자에게 3만 달러 미만으로 사이버캡을 팔면 머리를 깎겠다고 선언한 바 있는데, 판매가는 그 선 안에 들어왔다. 다만 구독료가 계산식을 바꿔놓았다. 11월 15일 기준 회사가 요금 인하를 발표한 것은 아니다.

텍사스 인도와 5만 달러 양도 위약금

판매 조건은 제한적이다. 구매자는 1,000달러의 환불 불가 예약금을 내고, 텍사스 5개 도시(오스틴, 댈러스, 휴스턴, 샌안토니오, 포트워스) 중 한 곳에서 인도받아야 하며, 1인당 1대만 구매할 수 있다. 주문 페이지는 인도 시기를 2026년 12월로 추정 제시한다. 차량은 테슬라가 정의한 서비스 구역 안에서만 운행할 수 있고 회사는 이 구역을 언제든 조정할 수 있다. 월 299달러 요금에는 자율주행 기능, 프리미엄 연결 서비스, 로드사이드 지원과 타이어, 앞유리, 와이퍼, 실내 공기 필터 등 일부 소모성 정비 항목이 포함된다. 보험, 충전, 등록 비용은 소유자 부담이다. Drive Tesla와 Tesla North가 정리한 계약 조건에 따르면, 유효한 구독이 없으면 차량을 전혀 운행할 수 없다. 다른 테슬라 모델은 FSD 없이도 완전히 주행 가능하다는 점이 다르다. 안전 규제는 3회 제한 규칙을 따른다. 안전 관련 위반 3회 이상 시 자율주행 기능이 1주간 정지되며 정지 기간의 요금은 환불되지 않는다. 테슬라는 1개월 전 통지로 구독 가격을 변경할 수도 있다. 계약은 이 차를 수익 자산이 아닌 개인 이동 수단으로 규정한다. 상업적 이용, 차량 호출, 렌털에는 별도의 테슬라 승인이 필요하다. 서면 동의 없는 재판매나 양도에는 거래 가치와 비교해 높은 쪽으로 최소 5만 달러의 위약금이 부과된다. 테슬라는 자기가 정한 공정 시장 가격으로 차량을 되사들일 수 있고, 반송 비용은 소유자가 부담하며, 원격으로 차량을 제한하거나 비활성화할 수도 있다. 머스크가 제안한 월 115달러 요금이 적용된다면 5년 구독료는 총 6,785달러, 차량 가격을 더하면 3만 6,775달러로 현행 구조보다 1만 856달러 적다. 이 수치는 아직 제안일 뿐 가격 변경은 아니다. 온라인 반응도 같은 선에서 갈렸다. 레딧 r/electricvehicles의 비판자들은 이 구조를 차를 사면서 동시에 빌리는 셈이라 지적했고, 한 댓글러는 2만 9,990달러에 월 300달러면 5만 달러 차량을 할부하는 것과 같다고 계산했다. 반면 이 스레드의 한 안과의는 의학적 사유로 면허를 잃은 환자들에게 자율주행차가 실제로 유용하다고 반박했다.

TSLA 주가 반응은 소폭

출시 이후 주가 움직임은 소폭이다. COINOTAG 데이터에서 TSLA 주가는 사이버캡 소식 이후 세션에서 가장 가까운 저항선을 아직 시험하지 못한 상태로 거래되고 있다.